(Signée Myriam, assise en arrière dans le char !) .
Deux taches rouges dans la grisaille ...
.
Allez, un clic sur l'image ...
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12 commentaires:
La p'tite est vite sur la gachette !
Remplie d'information cette image,
l'entêtement de la dame qui dit:Je ne suis pas la flèche,je vais à l'Oratoire.
Aussi, le nez du chauffeur qui dirige leregard vers la scène photographier.
Toute une photographe cette jeune fille.
Cette p'tite dame a tout compris : rouge c'est rouge et c'est moi qui passe.
Et si dans la grisaille ça ne percute pas, le grilleur de feux serait vraiment un chauffard de chez chauffard...
Sa coiffure? - y'a pas mieux : confort, imperméabilité, légèreté, souplesse, efficacité quoi.
J'vous le dis, la p'tite dame là, rigide et pragmatique, elle a tout compris.
Observons plus attentivement son petit air bien déterminé ; on devine qu'elle sait où elle va, et croyez moi par vents et marées, elle ira où elle sait qu'elle va... !
J'en concluerais sans reserve que nous avons là affaire à un cas très typique de caractère bien trempé.
Et m'est même avis que ce personnage ne doit être pas facile à vivre... voyez vous, genre un peu chiant sur les bords (s'cusez moi pour cette vulgarité).
C'est bôôô rouge hein Myriam ? !!
Michel
PS : Le personnage photographié et ci-dessus décrit est fictif. Toute ressemblance avec des personnes existant ou ayant existé serait purement fortuite...
Elle m'épate, cette Myriam...
JOYEUX ANNIVERSAIRE !!!
PARIS (AFP) — La Tour Eiffel, un des monuments les plus visités, fait peau neuve avec le lancement ce mardi de la 19e campagne de peinture de l'édifice, à l'occasion de l'anniversaire de ses 120 ans.
La Tour Eiffel, qui a battu un nouveau record de fréquentation en 2008 avec 6.930.000 visiteurs, a été inaugurée le 31 mars 1889 pour l'Exposition universelle. Construite en fer puddlé, la Tour est protégée de l'oxydation par plusieurs couches de peinture, explique-t-on sur le site internet du monument.
La Tour a déjà été repeinte dix-sept fois depuis sa construction, soit une fois en moyenne tous les sept ans. Elle a changé plusieurs fois de couleur, passant du brun-rouge à l'ocre jaune pour arriver au bronze d'aujourd'hui.
"Soixante tonnes de peinture sont nécessaires pour la recouvrir, ainsi que 50 km de cordes de sécurité, 2 hectares de filets de protection, 1.500 brosses, 5.000 disques abrasifs, 1.500 tenues de travail..", précise le site de la Tour Eiffel.
Il faudra plus d'une année à une équipe de 25 peintres pour la peindre en commençant par le sommet pour terminer à la base. La dernière campagne de peinture avait débuté en décembre 2001 pour se terminer en juin 2003.
Le restaurant du premier étage, rebaptisé le 58 Tour Eiffel, sera également inauguré après une complète rénovation à l'occasion de cet anniversaire.
Le fer de la tour a été coulé dans les haut fourneaux de ma région, la Lorraine (dont je suis fier), né à LONGWY et toujours là.
Il ne reste plus rien de tout cela, le démentèlement de la sidérurgie a été opéré entre 1979 et 1984...économie mondiale oblige.
Petite visite et infos sur :
www.longwyville.net/?p=263
La tour de Monsieur Gustave en chantier de peinture.... j'y enverrais bien Myriam en reporter photo...
Michel
C'est ici que tu poourras lire ce que je pense de TA tour Eiffel
http://crocomickey.blogspot.com/2008/11/flotter-devant-la-tour-eiffel.html
:-)
Quand je pense qu'elle devait être détruite après l'exposition de 1889...
Ton émotion me coupe la chique.
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